Кратко о дизельном генераторе

Дизель-генератор – это машина, работающая на дизельном топливе. Механизм преобразовывает механическую энергию в электрическую. Станция состоит из дизельного двигателя и приводного вала, который связан с генератором переменного тока. Работа генератора переменного тока заключается в преобразовании механической энергии, поступающей от дизельного двигателя, в электрическую энергию. Таким образом, генератор переменного тока состоит из двух обмоток: статора и ротора. В процессе работы обмотка статора неподвижна, а обмотка ротора совершают круговое движение. Они связаны с приводным валом дизеля.

Работа генератора:

Обмотки ротора возбуждаются постоянным током, так что вокруг катушки создается магнитное поле. Поскольку он совершает круговое движение, связанный с ним магнитный поток также продолжает совершать круговое движение с той же скоростью. Этот магнитный поток пересекается обмоткой статора, надетой на ротор. Согласно закону Фарадея, поскольку катушка статора подвергается изменению магнитного потока, на концах катушки статора возникает ЭДС (что является нашим выходом). Таким образом, батарея обеспечивает постоянный ток для возбуждения катушки ротора и создания магнитного поля, необходимого для  выработки электроэнергии. Этот ток подается контактными кольцами, расположенными на роторе. Некоторые генераторы постоянного тока подключаются к концу катушки ротора. Происходит возбуждение катушки. Такие генераторы называются самовозбуждающимися.

Что такое дизельный резервный генератор?

ДЭС состоит из дизельного мотора и электрического альтернатора. Эти два элемента работают вместе, чтобы преобразовать дизельное топливо в электрическую энергию. Резервные дизель-генераторы  являются дополнительными источниками энергии. Их цель — включиться и обеспечить электроэнергией, если основная электросеть выйдет из строя во время шторма или в часы пик.

Как работает дизельная резервная установка?

Дизельная резервная станция использует дизельное топливо в качестве источника топлива. Дизель горит при более высокой температуре в сравнении с другими источниками топлива. Это делает его более эффективным и мощным.

Двигатель преобразует топливо в механическую энергию. Энергия приводит в действие генератор переменного тока и вращает ротор. Он преобразует механическую энергию в электрическую. Дополнительно генератор переменного тока содержит статор и магнитное поле между ними. Ротор будет вращаться через это магнитное поле, создавая напряжение за счет электромагнитной индукции на статоре. При нагрузке напряжение от статора идет в виде электрического тока. Электрический ток позволяет генератору обеспечивать мощность.

Дизельный генератор работает следующим образом:

Воздух поступает в генератор до тех пор, пока он не сжимается. Затем впрыскивается дизельное топливо.

Сжатый воздух и дизельное топливо соединяются, происходит воспламенение, что вызывает запуск генератора.

Тепло от двигателя преобразуется в механическую энергию, где оно поступает в генератор переменного тока и преобразует энергию в электричество.

ДГУ может работать часами, днями и даже неделями при надлежащем обслуживании и подаче топлива.