Заводим дизельный генератор в мороз

Если вам нужно обеспечивать энергоснабжение от генератора зимой, тогда не помешает освежить навыки запуска этих двигателей в холодную погоду!  Сегодня количество дизельных двигателей примерно равно количеству бензиновых двигателей. И это не случайно, ведь по своей сути дизельные двигатели более экономичны, что является положительным фактором при выборе дизельной станции. Работать дизельному двигателю в летнюю погоду комфортно, а когда наступает зима, возникают трудности. Зимой двигатель, как говорится, борется с капризами природы. Для эффективной и длительной работы мотора на дизельном двигателе требуется особая осторожность и внимание, о которых будет рассказано ниже.

   Самая большая проблема при использовании двигателя - это его запуск. При низких температурах масло густеет, его плотность становится выше, поэтому при запуске двигателя требуется больше энергии от аккумулятора. При минусовых температурах аккумуляторная батарея обычно выдает меньше тока, разряда аккумулятора оказываются недостаточными для вращения стартером вала двигателя с целью осуществления его пуска. Топливо и смазочное масло могут даже загустеть или затвердеть при особенно сильных холодах, что может вообще помешать запуску.

Один из способов убедиться, что ваш резервный источник питания действительно безотказно заведётся, выполняйте раз в неделю стартовые запуски

Как запустить генераторную установку в морозы

1.  Убедитесь, что подогреватель блока двигателя подключен к работающему источнику питания и включен. В основном это небольшой предпусковой подогреватель, который обеспечивает более быстрый запуск двигателя при одновременном снижении расхода топлива. Кроме того, он защищает двигатель генератора от конденсации, образования избытка CO2 и износа из-за холодного запуска двигателя. Подогреватель блока генератора поддерживает подходящую температуру генератора для автоматического переключения во время отключения электроэнергии.

2. Постоянно поддерживайте заряд батареи на максимальном уровне. Самый простой способ сделать это - подключить зарядное устройство к сети, как и в случае с блочным подогревателем. Если у вас нет сети, вы, вероятно, можете подключить зарядное устройство к тому же небольшому генератору, что и нагреватель.

3. Следуйте инструкциям. Мы бы поставили это на первое место. К вашему генератору должно было прилагаться подробное руководство, в котором содержаться рекомендации по эксплуатации и обслуживанию при минусовых температурах.

4. Осмотрите генератор перед его запуском.

Это должно быть полным визуальным осмотром. Ищите масляные пятна, подтеки антифриза или любые другие признаки того, что что-то не в порядке.

5. Не экономьте на регулярном техническом обслуживании.

Если вы читаете это потому, что ваш генератор не запускается, вероятно, уже слишком поздно. Тем не менее  мы воспользуемся этой возможностью, чтобы напомнить вам о необходимости ознакомиться с основами (масло, охлаждающая жидкость, система зажигания и топливный фильтр), а также убедиться, что ваша батарея работает наилучшим образом (учитывая температуру).

6. Старые модели с цифровыми панелями управления могут не работать в условиях сильного холода. Электроника на старых цифровых панелях управления может выйти из строя при сильном морозе. Некоторые из них вообще не включаются, у других могут быть просто нечитаемые датчики. 

7. Убедитесь, что вентиляционные системы исправны. Иногда сильный снегопад может перекрыть воздухозаборник и заглушить ваш генератор, не давая ему запуститься. Возможно, стоит установить гидравлические жалюзи в очень холодном климате – они могут ограничить количество холодного воздуха, поступающего в установку во время запуска.

8. Убедитесь, что ваше топливо не стало вязким. Дизельное топливо может застывать при очень низких температурах, если это произошло, ваш генератор не запустится. Вам на выручку придут депрессорные присадки, которые препятствуют слипанию кристалликов парафиновых углеводородов между собой, снижая температуру застывания и специальное зимнее дизельное топливо. Уже при температуре 5 градусов необходимо сменить летнее топливо на зимнее.