Как работают дизельные генераторы?

  На атомных электростанциях вырабатывается электроэнергия. Электростанции (АЭС) поставляют свет и энергию нашим домам, предприятиям, школам, больницам, отелям и многим другим объектам. К сожалению, случаются аварийные ситуации, которые приводят к отключению электроэнергии на многие квадратные километры. Когда такое происходит, электростанции используют дизельные генераторы. Аварийные дизель генераторы  в качестве резервного источника аварийного электроснабжения на АЭС необходимы для питания систем охлаждения активной зоны и дополнительного оборудования, необходимого для обеспечения безопасной остановки реактора.

 Атомная промышленность требует, чтобы ДЭС соответствовали многим требованиям. Это побуждает поставщиков предлагать двигатели с полностью независимыми и дублирующими системами пневматического запуска, а также с двумя параллельными турбо нагнетателями и двумя выпускными коллекторами, улучшающими переходные характеристики двигателя во время загрузки и запуска. Предусмотрен и ручной пуск, в случае отключения внешнего питания (LOOP) в сочетании с двумя замкнутыми контурами охлаждающей воды, позволяющими осуществлять пуск без использования вентиляторов воздухоохладителя и т.д. Все контуры охлаждающей воды предварительно подогреваются. Осевой упорный подшипник должен соответствовать сейсмическим условиям.  

Как работают дизельные генераторы? 

Дизельный генератор используется для выработки электроэнергии с помощью дизельного двигателя и электрического генератора. Дизельная электроустановка преобразуют механическую энергию в электроэнергию. Генератор переменного тока состоит из ротора (подвижный компонент, создающий вращающееся магнитное поле) и статора (неподвижный набор электрических проводников, намотанных на железную руду). Ротор создает движущееся магнитное поле вокруг статора, и, таким образом, между обмотками статора индуцируемая разность потенциалов. Так генератор вырабатывает электроэнергию.

Особенности дизельных генераторов.

 Выходная мощность: диапазон выходной мощности дизель генераторов очень широк. Дизельное оборудование, используемое в промышленных целях, как правило, имеют большие размеры и обеспечивают большую мощность в течение длительного периода времени. Как правило, такие станции используются в отраслях с высоким спросом на электроэнергию.

   Охлаждение бывает двух видов:

- дизельные станции с воздушным охлаждением. Никаких дополнительных деталей, кроме воздухозаборной системы, не используется.

- дизельные генераторы с жидкостным охлаждением состоят из отдельной системы охлаждения.

Системы контроля и управления питанием.  Дизельные станции  автоматически переключают источник питания с сети на генератор. Панель управления отображает предупреждающие сообщения (низкий уровень топлива и другие проблемы с производительностью) и аналитические данные, это помогает повысить эффективность дизельной установки.

ДЭС широко используются в качестве аварийного резервного источника питания в тепловых и атомных электростанциях. Применение ДГУ важно для вспомогательного оборудования электростанции, такого как охлаждающие насосы, вентиляторы, гидроагрегаты, зарядные устройства и т. д. Например, при отключении электроэнергии на атомной электростанции станции, важно обеспечить непрерывное питание насосов охлаждения реактора. Имеются резервные аккумуляторные батареи для обеспечения непрерывного питания критического оборудования. Дизельная электроустановка поддерживает зарядные устройства аккумуляторов. А на гидроэлектростанциях  дизельные станции  обеспечивают аварийное питание затворов водосброса. Затворы используются для предотвращения вытекания воды из верхней части плотины в условиях паводка. Дизельные станции, также необходимы на распределительных устройствах. Автоматические выключатели, защитные реле, трансформаторы и система связи, используемая для управления этими устройствами, требуют резервного источника питания на случай отключения электроэнергии.

Дизельная электростанция.

Каждая атомная электростанция имеет аварийные источники питания, которые часто работают на дизельном топливе. Эти генераторы обеспечивают питание только тогда, когда это необходимо для специальных защитных электрических распределительных щитов. Эти панели, в свою очередь, подают питание к тем аварийным насосам, клапанам, вентиляторам и т. д., которые могут потребоваться для работы в случае катастрофического события — одновременной полной потери внешнего питания и крупного прорыва в системе теплоносителя реактора. Аварийное оборудование дублируется полностью отдельными источниками аварийного электропитания. Дизельные станции обеспечивают, как минимум одну цепочку аварийного энергообеспечения будет функционировать. В некоторых случаях АЭС может иметь 3 резервных линии оборудования для некоторых аварийных систем.